Во второй книге даны подробные технические сведения об аппаратуре железнодорожной автоматики и телемеханики: реле 4 поколений, в том числе впервые поставленных на производство, кодовых путевых штепсельных трансмиттерах КПТШ, маятниковых трансмиттерах МТ, датчиках импульсов микроэлектронных ДИМ-1, ДИМ-2, ДИМ-3, Дим-1П, ДИМ-2П, ячейках счетно-кодовых типа СКЯ-1М, дешифраторных ячейках ДЯ-ЗБ, блоках ДБ-2, блоках дешифратора типов БС-ДА, БК-ДА, БИ-ДА, различных блоках малогабаритных штепсельных, блоках штепсельных и блоках нештепсельных, различных выпрямительных устройствах.

В первой книге даны подробные технические сведения об аппаратуре железнодорожной автоматики и телемеханики: электроприводах, электродвигателях, гарнитурах для установки электроприводов, дроссель-трансформаторах, перемычках дроссельных медных, сталемедных и сталеалюминиевых, шкафах релейных, муфтах, ящиках путевых трансформаторных, перемычках к кабельным стойкам и путевым трансформаторным ящикам, соединителях стыковых и стрелочных, шлагбаумах, светофорах, заградительных устройствах, приводах автостопа для метро ПАМ, замедлителях, аппаратуре тональных рельсовых цепей ТРЦЗ и ТРЦ4, устройствах для автоматического включения резервной нити светофорной лампы при перегорании основной нити и посылки контрольной информации по существующим проводам питания лампы.

Книга посвящена вопросам теории и расчета электромагнитных реле постоянного тока для радиоэлектронной аппаратуры автоматики и аппаратуры связи.
Рассмотрены физические процессы, имеющие место при работе электромагнитных реле, изложены аналитические и графоаналитические методы расчета этих реле, описаны конструкции и приведены экспериментальные материалы для основных типов реле.

Книга представляет собой учебник, составленный в соответствии с программой курса «Автоматизированный электропривод и следящие системы». В ней излагаются общие основы теории электропривода, вопросы автоматического управления электроприводами, сведения по типовым узлам следящих систем, а также элементы теории работы следящих систем и систем синхронного вращения электроприводов.

В учебнике изложены основы теории, принципы устройства авиационных приборов, их контрольно-измерительной аппаратуры, бортовых автоматизированных систем контроля и оповещения экипажа, бортовых средств объективного контроля и систем обработки полетной информации. Значительное внимание уделено вопросам их технической эксплуатации.

В учебнике приведены типичные элементы автоматических устройств, применяемые в электроэнергетике. Для ряда элементов рассмотрены методы их построения и расчета. Особое внимание уделено методической стороне, для чего рассмотрение приведено по возможности в стройную систему с объяснениями причин принятых решений.

Предназначается для студентов, обучающихся по специальности «Автоматизация производства и распределение электроэнергии». Может быть использован студентами других электроэнергетических специальностей, а также инженерами, аспирантами и работниками научно исследовательских, проектных и других организаций, работающими в области автоматизации.

Сформулированы основные принципы комплексной автоматизации систем теплоснабжения городов от ТЭЦ и районных котельных. Рассмотрены схемы автоматического контроля, управления и регулирования технологических процессов в групповых (центральных) и индивидуальных тепловых пунктах, приведены технические характеристики оборудования. Даны рекомендации по проектированию и эксплуатации автоматизированных тепловых пунктов, приведена методика определения технико-экономической эффективности автоматизации и телемеханизации.
 Для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием, эксплуатацией и модернизацией городского теплоснабжения от ТЭЦ и районных котельных.

Предлагаемая вниманию читателей книга входит в состав серии монографий, посвященных нелинейным системам автоматического управления. В ней рассмотрены  методы синтеза нелинейных  систем автоматического  управления, позволяющие в процессе проектирования выбирать ее наилучшую структуру и параметры.
 При синтезе систем  используются методы разделения движений сложных систем, гармонической  линеаризации и фазового  пространства. Приведенные в ней  примеры синтеза конкретных нелинейных систем  управления имеют самостоятельное значение. Книга предназначена для научных работников,  инженеров, преподавателей и аспирантов высших  учебных заведений,  занимающихся вопросами  автоматического управления.

Приведены сведения по техническому, математическому, программному, информационному, лингвистическому и организационному обеспечению, а также по конкретным подсистемам САПР, используемым на различных этапах и уровнях проектирования РЭА.

Книга посвящена исполнительным устройствам и сервомеханизмам систем автоматического регулирования и управления и является последней из трех книг, в которых рассматриваются элементы и устройства этих систем.